概述：
臺鈴云動力筑夢中國挑戰(zhàn)第一人秦海東北京到珠峰極限騎行挑戰(zhàn);
第22天9月1日：騎行100公里，雅江縣→紅龍鄉(xiāng)
關(guān)鍵詞：
連續(xù)上坡32公里，挑戰(zhàn)天路十八彎、偶遇徒步美女、翻越海拔4429米卡子拉山、遭遇冰雹冷雨
出發(fā)前和早餐老板道別
早晨起來也特地尋覓下藏族的特色食物，如果不來，這一生也真的很難吃到。老板依舊是藏民式的熱情，老秦始終感受的到，非常純樸，沒有太多的索取與功利，一直是真摯的祝福。
壯觀的大橋
告別老板也再次看到昨晚通過的大橋，因為昨晚通過的太晚，今天想再次見證。
G108 2999
出發(fā)挑戰(zhàn)第一關(guān)要到的就是全長2230米，進(jìn)口海拔4200米，出口海拔4300米的剪子彎隧道。然而這一段并不容易，32公里連續(xù)上坡，這對車輛來說不是一般的考驗。
勇闖天路十八彎
從雅江的雅礱江河谷上山，陡峭盤山路將海拔2000多米提升到4000米以上，無論對身體還是車輛將是艱巨的挑戰(zhàn)。
沿途經(jīng)過海拔4300米的“天路十八彎”，壯觀的一塌糊涂，絕對稱得上道路曲折，彎道很急、坡度很大。一路而上，雖然海拔不斷攀升，而老秦并沒有高反現(xiàn)象，也是非常慶幸的事，剛子也不負(fù)眾望，成功穿越。
成功穿越海拔4200米，長2230米剪子彎山隧道
途徑海拔4281米熊宗卡，一位游客敬佩老秦的挑戰(zhàn)，一定支持他！
偶遇自駕游美女
到達(dá)海拔4281米的熊宗卡觀景臺，山瀾壯闊盡收眼底，很多自駕的游客對歷經(jīng)20多天從北京而來的老秦感到敬佩，老秦歇息的間隙也向他們分享自己一路的見聞和挑戰(zhàn)，親身經(jīng)歷的故事總是富有感染力，很多游客紛紛和老秦合影要支持他的夢想。
藏族帳篷
道別游客繼續(xù)前行，上下坡交替的進(jìn)行，比起上午的上坡，這也并不算什么難度。依山而建的318把美景盡收囊中，層巒疊嶂映襯著灰藍(lán)的天空，濃郁藏族特色的帳篷也渾然一體，美的那么自然。
偶遇徒步女孩
幾公里都不見一個人的路上，一個背包的姑娘在空曠中格外醒目?！罢埩碎L假，和3個旅伴一起出來看看…….”姑娘很爽朗，沒有太多的芥蒂，談笑天地間。
到達(dá)海拔4429米卡子拉山
一路陡坡攀爬直抵海拔4429米卡子拉山，被風(fēng)雨洗刷的“卡子拉山”依然昂挺屹立，層次分明的山巒，瞬息萬變的天空，讓所見更加美輪美奐。
成群耗牛
一邊是變幻的山間，一邊是美麗的牧場，成群的耗牛讓美景也多了幾分靈氣。
展翅翱翔的雄鷹
到達(dá)卡子拉山埡口時灰藍(lán)的烏云更像淡薄的潑墨籠罩整個大地，一股微弱的光線不時劃破云際，翱翔的雄鷹也是格外興奮，歡呼雀躍等待雷鳴的到來。
雷鳴閃電
不時的閃電劃破風(fēng)起云涌，好像在天際，不知是否在人間。
冰雹后的濕滑路面
沒多久，冰雨傾瀉而下，夾雜著冰雹，肆無忌憚的在頭盔上夯砸。來時急，退也塊，沒騎多遠(yuǎn)又恢復(fù)平靜，唯一糟糕的是路面開始濕滑起來。
放牧的藏族小伙
冷雨冰雹的來臨并沒有影響當(dāng)?shù)厝说纳睿孟裨缫蚜?xí)慣這樣的天氣。偶遇一位藏民小伙，依然淡定放著耗牛，雖然語言不通，還是能了解彼此的意思。小伙告訴老秦接下來是一路下坡，還有幾個急彎，一定要小心。
到達(dá)紅龍鄉(xiāng)
到達(dá)紅龍鄉(xiāng)時天色昏暗起來，找了家藏民客棧住下，明日還有更神奇的經(jīng)歷，敬請關(guān)注！
【未完待續(xù)，持續(xù)更新】
