日前,剛剛退休在家的趙大伯趕了一趟時髦,網(wǎng)購了一組電動車電池,“現(xiàn)在網(wǎng)上買東西不僅僅是年輕人的潮流,我們老年人也學(xué)會了,而且往往性價比很高。”趙大伯笑著對筆者說道,“我是旭派電池的忠實客戶,多年來只用旭派品牌,不過第一次從網(wǎng)上購買,電池需要自己安裝,以前沒有動手過,不知道該怎么下手。”
如今網(wǎng)購已經(jīng)非常普遍,人們不止從網(wǎng)上購買衣物、食品,還包括一些大件家用電器,像趙大伯這樣從網(wǎng)上購買電池的用戶也不在少數(shù),很多電動車使用者都想知道如何自己動手安裝電動車電池。
為了了解電池構(gòu)造與安裝方法,筆者詳細詢問了有二十多年電動車蓄電池生產(chǎn)經(jīng)驗的全球高品質(zhì)電動車電池領(lǐng)導(dǎo)品牌、全球三大電動車電池供應(yīng)商之一的旭派電池的專家。旭派電池,與雅迪電動車、綠駒電動車、綠佳電動車、安爾達電動車等知名電動車廠商長期合作。多年來,旭派始終堅持不懈地以制造高品質(zhì)電動車電池產(chǎn)品為己任,在持之以恒、孜孜不倦的追求下獲得了社會各界的認可。到目前為止,旭派電池是業(yè)內(nèi)為數(shù)不多的成熟掌握內(nèi)化成生產(chǎn)工藝的企業(yè)之一,產(chǎn)品無鎘無砷,是綠色環(huán)保電池的典范,旗下生產(chǎn)工廠不僅集合了多年來積累的專業(yè)技術(shù)和科研創(chuàng)新,引進了世界先進技術(shù)設(shè)備,還打造了高規(guī)格生產(chǎn)平臺和高品質(zhì)生產(chǎn)線,生產(chǎn)出來的電池產(chǎn)品續(xù)行里程遠,使用壽命長,安全性能穩(wěn)定。
旭派電池專家介紹,蓄電池一般采用串聯(lián)方式使用,即一只蓄電池的正極與另一只蓄電池的負極相連,將所有蓄電池連在一起,最后余下正負接線端子與電動車對應(yīng)接線相連。電動車一般都有電池盒,通常都是按蓄電池型號規(guī)格進行設(shè)計的,從安裝位置分有斜杠式、后插式和底盤式,其結(jié)構(gòu)形狀可謂五花八門。每家電動車廠都各有特色,在整車設(shè)計的同時也考慮到電池盒必須擁有良好的散熱性能,因此一般都用工程塑料制作而成,其強度較好,重量較輕,安裝也方便。電池盒一般由底槽、上蓋、蓄電池接觸點及充電插座、電車鎖等組成,底槽與上蓋扣緊,并用自攻螺絲或螺栓緊固。
在安裝新電池之前,首先要拆卸舊的蓄電池。先將舊蓄電池連同蓄電池盒一塊取下,置于桌面或工作臺上,卸下鎖緊的螺釘?shù)?。然后小心地將蓄電池盒打開,用50W電烙鐵將蓄電池連線從蓄電池端子上燙下,并立刻就用絕緣膠帶將蓄電池端子包住,以防止短路事故;焊接蓄電池之間的連線時,可以焊下一個頭,拿住接頭,再焊另一個接頭,焊下后將連線立即放到規(guī)定的地方,防止連線使蓄電池短路。
有些蓄電池在安裝時使用粘接劑等將蓄電池與蓄電池盒粘牢(一般采用不干膠),那么在拆卸時就需要用力拉蓄電池才能取出,但不得用力過猛。若用戶覺得操作有困難,可以對蓄電池粘接處略為加熱,或用酒精等溶劑將粘接劑溶下,然后將舊蓄電池取出。最后要將殘余的墊片或粘接劑等清除干凈,才能準備安裝新蓄電池。
第二步,檢查。即檢查所有連線質(zhì)量,同時檢查保險座、充電插座,以及蓄電池引出線接觸是否正常可靠,并緊固所有連接件。需要更換的應(yīng)更換,并應(yīng)重點考查其可靠性,不可靠者一律更換,包括蓄電池盒等。
第三步,安裝新電池。用戶在安裝之前,最好先閱讀新蓄電池包裝箱內(nèi)的說明書,然后再按照要求進行安裝。其實大部分電池盒內(nèi)部的每塊電池都是串連在一起的,先用不低于一平方的銅線把每塊電池用烙鐵焊接串連在一起,最后剩下兩個輸出端子——正極和負極,焊接在輸出插座的兩個端子上即可,但要注意的是千萬不要接反了,一定要和充電器上的正負極相對應(yīng)。
第四步,試用。用萬用表測量電池輸出端口電壓,電池實際電壓要比標實電壓稍高2--5V,正常后方可投入正常運行。
最后,旭派電池提醒廣大電動車用戶,如果是通過網(wǎng)上購物等渠道買來的電池,有安裝的需要,最好還是找專業(yè)的電動車維修店,請維修人員代為安裝。電動車電池的安裝雖然看似簡單,但對于不懂安裝的用戶來說,這也是一件相當危險的工作,它所造成的后果可能非常嚴重。