不知道大家是否有這樣的習慣，在買了帶電的東西之后，使用之前會先放電，然后再進行十二小時的充電，其具有原因在于很多人認為，先放干凈電之后充電，能夠充更多的電，電容量也會變大，但是在使用電動車電池過程中，卻恰恰相反，需要先充電后放電，那么，為什么電動車電池初次使用的時候要先充電后放電呢？
旭派電池廠家負責人表示，電池從生產(chǎn)到出廠，再到使用，這個過程大概需要一到兩個月的時間，在這段時間里，廠家會給電池充滿電，然后放置，在放置過程中，電池會自己放電，消耗部分的能量，放置的時間越長，最終的電量越低，直到最后形成虛電，也就是看起來像是有電，但是實際上已經(jīng)沒有電量了。
在這種情況下使用，必然會出現(xiàn)兩種情況，一種是很多消費者認為電容量不大，用一會就沒有了，另一種則是過度放電，對電動車電池造成傷害。
旭派電池廠家指出，目前普通電池的使用壽命是一年到一年半，旭派電池質(zhì)量好一點，能用到兩年半到三年，如果保養(yǎng)的好甚至更久，但是前提是保養(yǎng)的好。過度放電恰恰是違反其前提的原因之一。過度放電會導致電極板上的活性物質(zhì)無法完成化學轉(zhuǎn)化，最終形成一些死物，而隨著這些不能用的東西越來越多，電容量就會越來越少，續(xù)航能力也會越來越低。
因此，即使是比普通電池高百分之二十續(xù)航能力的旭派電池也不敢讓用戶隨便的損壞，否則同樣沒有多長的使用年限。
電動車電池使用初期先充電，除了有以上原因之外，還因為有幾個好處：
第一、對保養(yǎng)好，更容易延長壽命
任何家庭或個人買了電動車之后都希望電動車能長久使用，但是因為各種因素會導致電池使用壽命縮短，對于這一點，旭派電池建議最好保養(yǎng)好一點，這樣不僅能延長壽命，還能節(jié)省開支。
第二、續(xù)航能力好
良好的電動車電池續(xù)航能力都是不錯的，能給用戶帶來極大的便利，尤其是一些高質(zhì)量的電動車電池，續(xù)航能力通常都很高，也很好，使用起來更方便。試想一下，一個能輕松載你到更遠地方的電動車電池，一個只能到比較近地方的電動車電池，你更喜歡哪個呢？不用說，肯定是前者。
現(xiàn)在，市場上有很多電動車電池，不同品牌的電池有不同的優(yōu)點，無論是哪一種，都希望是最好的，而他們在某些方面也是一樣的，比如新電池使用前充電這一點，各個品牌通用。
