最近我們已經(jīng)公布了五月份旭派電池長壽王活動的得獎?wù)?，五月份評出的電池最長使用壽命是十年！是的，是十年！！驚嘆之余看看自家的電池，是不是感覺哪里不對呢？
其實，如果不是專業(yè)人士指出電動車電池充電的誤區(qū)，相信有很多人都不知道自己給電動車電池充電實際上是錯誤的，甚至?xí)档碗妱榆囯姵氐氖褂脡勖?/p>
錯誤一、過度充電
無論是哪種類型的電動車電池都經(jīng)受不住過度充電的傷害。過度充電不僅會導(dǎo)致電路截斷電流，同時還能因為過度充電的電壓參數(shù)過大，導(dǎo)致電極無法自由轉(zhuǎn)換。
錯誤二、充電的電壓越高越好
很多消費者都有這樣的想法，認(rèn)為這樣的充電對電動車電池好，能讓電池充的滿，而且行駛的距離也更長遠(yuǎn)一點。實際上這種方法不僅不會帶來預(yù)期的效果，反而會讓電池受到損傷，簡單的講，正常的電壓能夠讓電池充滿，但是不會出現(xiàn)過于飽和的情況，而使用高壓充電之后，雖然電動車電池也能夠充滿，但是卻會飽和，次數(shù)多了，反而會導(dǎo)致電池鼓包，容量下降，行程縮短。
錯誤三、每天都充電
有些人覺得每天都充電的方式對電動車電池好，而試驗證明，這種方法并不怎么好。首先對于電動車電池來說，表面的活性物質(zhì)是有一定數(shù)量的，而經(jīng)常充電，反復(fù)放電會損耗這些活性物質(zhì)，從而降低其容量，而且經(jīng)常充電的人有時候會以快充為主，這樣對電池更是不小的傷害。
錯誤四、隨用隨充
有些朋友為了防止半路上沒電的現(xiàn)象，會將充電器帶在身上，這種做法無可厚非，但是很明顯，有個別朋友的方法不對，這些人都會采用隨用隨充的方法，即用完就充電，充電時間通常都很短，這樣對電池的傷害要比其他方法更大。
最后，提醒各位消費者，除了以上四種錯誤方法之外，還有很多操作誤區(qū)，這些誤區(qū)有的是聽別人說的，有的是宣傳上的失誤，所以，最好選擇旭派電池這樣的正規(guī)的電動車電池生產(chǎn)廠家，一個好的電池可以祝您行的更遠(yuǎn)，方便日常出行。
