我們經(jīng)常在一些展會(huì)或者鄉(xiāng)下集市的活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，會(huì)碰見很多電動(dòng)車低價(jià)促銷，價(jià)格超級(jí)便宜！
難道真有如此便宜，而且還有利潤的電動(dòng)車嗎？細(xì)細(xì)推算之下，怎么也算不到；電動(dòng)車車架50元、電機(jī)150元、充電器15元、電池200元、控制器50元（按最低配置、大批量采購因素考慮），就這些已經(jīng)達(dá)到400多元了，在加上塑件、烤漆、線路、大燈、座墊、管理運(yùn)營成本、合理的利潤，怎么著，一輛車輕輕松松都要600多元；
而這些500，甚至更低的的電動(dòng)車價(jià)格是如何得來的呢？
主要有三個(gè)方面的因素：
A:捆綁式政策銷售；就是這些車型不是無限量供應(yīng)，需要提滿一定的正價(jià)車（就是利潤高的車），才會(huì)稍許帶一些這一類的車型；這樣的話，利潤與虧損就會(huì)持平，影響不大；
C:噱頭炒作；商家為了吸引參展經(jīng)銷商，打出低價(jià)的旗號(hào)；待經(jīng)銷商去工廠或者會(huì)場(chǎng)咨詢時(shí)，則會(huì)告知來晚了，已經(jīng)被搶購一空了；這個(gè)情況較少；
B:配件質(zhì)量劣質(zhì)；想不到更差的詞語來形容配件質(zhì)量，這些車賣出去的時(shí)候，保證你是可以騎一段時(shí)間的，可慢慢地你會(huì)發(fā)現(xiàn)車子的性能越來越差，一年就基本報(bào)廢了，或者更短時(shí)間報(bào)廢！也許你會(huì)問：這么便宜的配件，有嗎？是的，很多，那種家庭式手工作坊的配件就是如此的便宜；
但是這些低價(jià)的背后大都都是套路甚至?xí)懈蟮陌踩[患！低價(jià)之后也就延伸了價(jià)格戰(zhàn)！
價(jià)格戰(zhàn)好比一把雙刃劍，傷敵一千的同時(shí)，也會(huì)自傷八百；隨著消費(fèi)者購物越來越理性，價(jià)格往往不再是成交的唯一要素；在此，希望不管是電動(dòng)車企業(yè)還是電池企業(yè)都要沉下心來注重產(chǎn)品的質(zhì)量和品質(zhì)，只有這樣做，才能被市場(chǎng)長期所接受和認(rèn)可；
旭派電池就是這樣的一個(gè)品牌！很多消費(fèi)者選擇旭派電池，不是因?yàn)樾衽傻膬r(jià)格，而是因?yàn)樾衽傻钠放?，和這個(gè)品牌所代表的產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)，這就是品牌的價(jià)值所在。旭派電池一如既往，拒絕價(jià)格戰(zhàn)，堅(jiān)守價(jià)值戰(zhàn)！未來將不斷優(yōu)化自己的產(chǎn)品，提升自己的服務(wù)，然后把優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)提供給消費(fèi)者。
