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電動(dòng)車什么時(shí)候充電最好 電動(dòng)車怎么充電對(duì)電池好

時(shí)間:2017/11/6 瀏覽量:608

電動(dòng)車是很多人的交通工具,輕巧方便。電動(dòng)車充電是要講究技巧的,那么電動(dòng)車什么時(shí)候充電最好?電動(dòng)車怎么充電對(duì)電池好?下面阿力將為大家介紹電動(dòng)車充電技巧,希望對(duì)大家有幫助!在日常生活中,很多喜歡騎電動(dòng)車辦事,電動(dòng)車輕巧方便??墒浅潆妳s是一個(gè)大問題,那么電動(dòng)車什么時(shí)候充電最好?電動(dòng)車怎么充電對(duì)電池好?下面阿力將為大家解答,希望對(duì)大家有用!

電動(dòng)車什么時(shí)候充電最好正常情況下電動(dòng)車(不經(jīng)常帶人、不整天爬坡),一般開到說明書上最長(zhǎng)續(xù)行里程的60%-70%才充電是最好的,既可以避免電池早期容量損失現(xiàn)象,也可以避免過放電。下面為大家介紹各種情況下電動(dòng)車電池的最佳充電時(shí)間:

1、如果經(jīng)常帶人、爬坡,建議開到說明書上最長(zhǎng)續(xù)行里程的50%即可充電。2、如果平時(shí)開得很少,一星期也沒開到最長(zhǎng)續(xù)行里程的60%-70%,建議充電一次。

3、如果外出或長(zhǎng)期不開,建議一個(gè)月充電一次。

4、無論如何,電瓶充電時(shí)間不要超過8小時(shí)。

電池勤用勤充是對(duì)的,基本上就是說每天騎了之后就充電,但在這里有一個(gè)問題就是,如果你的電池可以跑30公里,跑了5公里或是10公里就給它充電,這樣未必對(duì)電池有好處,因?yàn)楫?dāng)電池充滿電的時(shí)候,肯定會(huì)有氣體的溢出,而這個(gè)氣體,則是電解液中水份分解產(chǎn)生的,這樣失水就產(chǎn)生了,頻繁的這樣充電,電池的失水次數(shù)增多,電池也會(huì)很快進(jìn)入失效期。所以好的方法是如果第二天你不騎電動(dòng)車了,你最好把它充滿電,不過當(dāng)你騎了5公里或是10公里之后,第二天的路程還夠跑,最好是等第二天騎過后再充電,這樣電池的失水會(huì)減少,電池的壽命也就延長(zhǎng)了。另外,對(duì)于一些電池可以跑30公里左右,但每天騎行在7、8公里左右的情況,最好不要等第三天或是第四天電池完全騎完電了再充,在電池的電量剩下一半不到的時(shí)候就充電,因?yàn)殡姵卦陔娏坎蛔愕臅r(shí)候存放,容易產(chǎn)生硫化。此外,每過一個(gè)月的時(shí)候,最好將電池的電量一次性的騎完,也就是將電池騎到欠壓,深放電一次,再對(duì)電池進(jìn)行充電,這樣也能延長(zhǎng)電池的使用壽命。還有一點(diǎn),在充電時(shí),先插電池端的插頭,再接220V市電。充電結(jié)束時(shí),先拔掉220V市電,再拔電池端的插頭,當(dāng)充電器轉(zhuǎn)燈變綠時(shí),可以再充一到兩個(gè)小時(shí)左右,電池就已經(jīng)充滿了,不能一充就充一夜,這樣會(huì)過充,過充對(duì)電池?fù)p害非常嚴(yán)重。切記切記??!

電動(dòng)車怎么充電對(duì)電池好不少電動(dòng)車用戶在給電動(dòng)車電池充電時(shí)存在幾個(gè)誤區(qū),即常在電動(dòng)車電池電量完全用盡后,才想起給電池充電;或臨用時(shí)才想起要充電,電池還沒有充滿就騎車出門;或一兩個(gè)月甚至更長(zhǎng)的時(shí)間不使用電動(dòng)車,根本想不到給電池充電,這些都是讓電池壽命縮短的不利用法。因此,給電動(dòng)車電池充電,要想使其壽命維持在正常范圍內(nèi)或者延長(zhǎng)其使用時(shí)間,就要掌握正確的科學(xué)的充電方法。首先,要保證不能經(jīng)常深度放電。深度放電對(duì)電池壽命的損耗很大,這就是說不要等發(fā)現(xiàn)儀表盤上的電量不足時(shí),甚至是完全耗盡時(shí),才想到要充電。如果連續(xù)幾次深度放電,就很容易減少電池的使用壽命。其次,在對(duì)電動(dòng)車電池充電時(shí),要盡量做到使用后就及時(shí)充電,盡量保證電池在充足狀態(tài)下使用,這樣對(duì)電池較好。不過,人們總會(huì)有那么一次失誤,不用擔(dān)心,如果偶爾一次沒有及時(shí)給電動(dòng)車充電,對(duì)電池壽命的影響不會(huì)很大。另外,新的蓄電池在第一次充電的時(shí)候并不需要很長(zhǎng)時(shí)間?,F(xiàn)在電動(dòng)車充電幾乎都有跳燈的功能,表示電已充滿的指示燈亮起之后,一般它會(huì)自動(dòng)停止充電。但為了保險(xiǎn)起見,變燈1-2小時(shí)之后還是要及時(shí)將電源拔下,以防過度充電。需要提醒的是,如果長(zhǎng)時(shí)間不用電動(dòng)車,一定要將電池充滿后,讓其滿負(fù)荷存儲(chǔ)。因?yàn)殡姵爻浜煤?,放在那兒也?huì)自動(dòng)放電。再次使用時(shí),一定要查看一下電池情況,若已有部分電量消耗掉,要再次將其充滿。總結(jié)以上四點(diǎn),給電動(dòng)車電池正確充電,再加上平時(shí)適當(dāng)?shù)木S護(hù),即便在寒冷的冬天,也不用再為電池壽命長(zhǎng)短而擔(dān)心了。

電動(dòng)車電瓶充電發(fā)熱正常嗎般正常電動(dòng)車電池充電時(shí)候有點(diǎn)溫手的感覺,而你充電電池會(huì)發(fā)熱(約60度),這是不正常的。電池充電出現(xiàn)高熱是因?yàn)殡姵厥畤?yán)重,并發(fā)生了“不可逆硫酸鉛結(jié)晶”,使電池的內(nèi)阻增大,充電時(shí)電池內(nèi)部的電化學(xué)反應(yīng)加劇而造成的。不要多久,充電會(huì)使電池起鼓,有的電池外殼,線路還會(huì)出現(xiàn)燃燒。電瓶充電時(shí)發(fā)熱的原因是:1、電能轉(zhuǎn)換為化學(xué)能的效率為50%,這50%大都以熱量形式釋放。2、電瓶有內(nèi)阻,電量越少內(nèi)阻越大,根據(jù)P=I*I*R,內(nèi)阻消耗功率也轉(zhuǎn)換為熱量。3、電瓶充滿后,如果繼續(xù)充電,電能已經(jīng)幾乎不再轉(zhuǎn)換為化學(xué)能,幾乎全部轉(zhuǎn)換為熱量,所以,充電器不能控制終止充電,對(duì)電瓶損害很大。

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