電動車行業(yè)產(chǎn)品同質(zhì)化的聲音早就出現(xiàn)了，但是一直沒有引起大家足夠的重視，甚至在各大展會上某品牌的車型展出，之后卻可以在其他企業(yè)的展臺上看見這款車型。
這種同質(zhì)化的趨勢對于整個電動車行業(yè)來說無疑是“慢性自殺”，沒有創(chuàng)新那就意味著產(chǎn)品本身的競爭力不強。
莫拉克的產(chǎn)品創(chuàng)新
莫拉克一直在加強創(chuàng)新，首先是產(chǎn)品上的創(chuàng)新：堅持以需定產(chǎn)的原則，通過聘請國際尖端人才，組建行業(yè)內(nèi)領先的產(chǎn)品研發(fā)團隊。
瞄準世界的前沿科技，做好產(chǎn)品與營銷的結(jié)合，從而做到為用戶打造個性化的定制產(chǎn)品和提供顧問式的服務。目前，我們的外賣車和國標車系列項目都在陸續(xù)進行。
莫拉克的模式創(chuàng)新
其次是模式上的創(chuàng)新，莫拉克要更多地向互聯(lián)網(wǎng)+ 大數(shù)據(jù)+ 大平臺+ 轉(zhuǎn)變，抓好實體與智能的結(jié)合;運用產(chǎn)融創(chuàng)新的新模式，推動產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展和創(chuàng)新;致力推出莫拉克“合伙人制”,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈互利共贏新局面，打造出有情有義的活力兩輪生態(tài)圈。
莫拉克的形象創(chuàng)新
最后是莫拉克形象整合的創(chuàng)新：注意生產(chǎn)部門與外貿(mào)市場，產(chǎn)品與營銷的結(jié)合，做好創(chuàng)意的場景化，和產(chǎn)品點的平臺搭建。
打造自由開放，誠信創(chuàng)新，有情有義的生態(tài)圈;走好產(chǎn)融創(chuàng)新的路子，營造利他共贏格局。
