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動力電池包在實際接入負載的應用中，放電波形是非線性(動態(tài)變化)的；建議在對電池包進行測試與評估中，用采集到實際的數(shù)據(jù)波形做測試，作為評估電池功率特性、材料及BMS系統(tǒng)的實驗方法和依據(jù)。

新威BTS-8000系統(tǒng)集成了現(xiàn)代電力電子技術及高性能嵌入式系統(tǒng)，可用于不同領域的模擬測試，如：電動車電池包，電動工具電池，超級電容，啟動電池等功率型或能量型儲能系統(tǒng)。

BTS-8000系列設備具有工況模擬功能，其具體功能如下：

功能特點：

a. 可支持的參數(shù)模式：時間-電流、時間-功率；

b. 可支持的工步模擬數(shù)據(jù)：擱置、充電、放電；

c.  工況模式數(shù)據(jù)文件導入，導入文件格式支持TXT、Excel(版本2003\2010)；

d. 支持下載10萬組模擬測試數(shù)據(jù)(僅TXT支持)；

e. 雙色通道指示燈,充綠/放紅/停止完成滅/靜置黃；

f.  通道可獨立控制,通道間互相耦合應盡量小,應符合通道控制精度的要求；

g. 通訊方式基于TCP/IP協(xié)議，CANbus通信接口，支持與BMS通信，滿足Module、Pack檢測系統(tǒng)；(不支持)

h.  支持在模擬測試過程中，可觀察及測試電池在不同功率狀態(tài)下電池的溫升及溫度變化；(不支持)

i.   SIM文件格式支持TXT、Excel；

j.  數(shù)據(jù)導出的格式支持三種：TXT、Excel、PDF；

k. 多個模擬工步可以起導入。


性能指標：

a. 工況模擬的工步能力：采樣頻率≥20ms，電流(功率)脈沖寬度為>500ms；主通道與輔助通道同時啟動時，記錄頻率可達10Hz；

b. 電流從1%~滿量程的硬件響應時間控制在20ms以內（10%~90%硬件響應時間為≤10ms）；

c.  功率硬件響應時間控制在50ms以內；

d. 充電到放電/放電到充電的工步切換時間控制在20ms以內，并無過充電流；

e. 模擬工步模式電流最小工步時間為100ms；功率最小工步時間為500ms；

f.  單個工況模擬文件最大支持10萬行數(shù)據(jù)；

g.  電壓/電流控制精度：±0.1%,電壓/電流測量精度：±5%%,功率精度：±0.2%,（環(huán)境溫度25±10℃,通道開啟預熱10min后）;

h.  電壓/電流穩(wěn)定度：±0.1%；

i.   內部ADC/DAC分辨率16bits及以上；

j.   漏電電流≤10μA@25℃，溫度漂移≤50ppm/℃，時間漂移 ≤100ppm/month；

k.  諧波干擾:≤5%，電源轉換效率：≥85%，功率因數(shù)：≥98%，電源紋波： ≤20mV，電源動態(tài)響應：≤50mS (10%~80%負載切換時)，電源的工作環(huán)境溫度: 0~60℃；電流電壓過充保證在±1% OF FS。

售后服務

1.安裝調試培訓, 一步到位；

2.服務電話實時支持, 排除故障支持，免費提供軟件今后升級版本；

3.對客戶的投訴小時內有答復,及時解決客戶的需求；

4.支持一年免費維護，長期服務跟進。